當(dāng)前位置: |
2018/03/02
科技改變?nèi)祟惖纳?,科技?chuàng)造更多價值。作為順應(yīng)時代潮流,不斷實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的綠友集團(tuán)在人工智能方面沒有落后。
無人駕駛觀光車,可廣泛應(yīng)用于景區(qū)、機(jī)場、高爾夫球場、校園和廠區(qū)等場所。綠友無人駕駛電動觀光車配備了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、差分GPS、慣導(dǎo)、視覺、超聲波雷達(dá),可實現(xiàn)自主循跡、自動緊急剎車、車道保持、站點約車、手機(jī)APP交互、自動回位充電等功能,功能性能穩(wěn)定可靠。
綠友綠友無人駕駛觀光車裝配有高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航裝置,可實現(xiàn)厘米級高精度定位,通過基于人工智能的規(guī)劃和決策、精確控制軟件和算法,車輛可在無人駕駛模式下,按照設(shè)定軌跡精確自主循跡。
綠友無人駕駛觀光車裝備有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá),可識別行人、車輛等各種障礙物的距離、運動方向、運動速度等信息。系統(tǒng)中通過對各傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行深度融合,獲取精確可靠的障礙物信息,并通過人工智能算法,判斷當(dāng)前障礙物是否影響車輛安全行駛,當(dāng)障礙物影響車輛安全時,車輛自主進(jìn)行減速,若障礙物仍在車道內(nèi),則進(jìn)行制動,待障礙物離開后,車輛繼續(xù)行駛。
綠友無人駕駛觀光車裝備有視覺傳感器,通過深度學(xué)習(xí)算法,獲取車道線信息,基于慣導(dǎo)、里程計實時獲取的車輛姿態(tài)、航向、速度信息,智能規(guī)劃和控制算法對車輛進(jìn)行實時控制,使車輛沿車道線行駛。
科技改變?nèi)祟惖纳?,科技?chuàng)造更多價值。作為順應(yīng)時代潮流,不斷實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的綠友集團(tuán)在人工智能方面沒有落后。
無人駕駛觀光車,可廣泛應(yīng)用于景區(qū)、機(jī)場、高爾夫球場、校園和廠區(qū)等場所。綠友無人駕駛電動觀光車配備了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、差分GPS、慣導(dǎo)、視覺、超聲波雷達(dá),可實現(xiàn)自主循跡、自動緊急剎車、車道保持、站點約車、手機(jī)APP交互、自動回位充電等功能,功能性能穩(wěn)定可靠。
綠友綠友無人駕駛觀光車裝配有高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航裝置,可實現(xiàn)厘米級高精度定位,通過基于人工智能的規(guī)劃和決策、精確控制軟件和算法,車輛可在無人駕駛模式下,按照設(shè)定軌跡精確自主循跡。
綠友無人駕駛觀光車裝備有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá),可識別行人、車輛等各種障礙物的距離、運動方向、運動速度等信息。系統(tǒng)中通過對各傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行深度融合,獲取精確可靠的障礙物信息,并通過人工智能算法,判斷當(dāng)前障礙物是否影響車輛安全行駛,當(dāng)障礙物影響車輛安全時,車輛自主進(jìn)行減速,若障礙物仍在車道內(nèi),則進(jìn)行制動,待障礙物離開后,車輛繼續(xù)行駛。
綠友無人駕駛觀光車裝備有視覺傳感器,通過深度學(xué)習(xí)算法,獲取車道線信息,基于慣導(dǎo)、里程計實時獲取的車輛姿態(tài)、航向、速度信息,智能規(guī)劃和控制算法對車輛進(jìn)行實時控制,使車輛沿車道線行駛。
關(guān)鍵詞 :綠友機(jī)械
全國銷售服務(wù)熱線:400-001-6033
公司地址:北京市順義區(qū)兆豐一街28號